Spesifikasi HC Forklift X Series IC Forklift Truck For Work In Stone Industry

Arsitektur Propulsi & Tenaga (Heavy-Duty Diesel IC): Mesin Diesel Injeksi Torsi Tinggi (Opsi Isuzu / Cummins / Xinchai / Mitsubishi) dengan karakteristik Operasional Kontinu 24 Jam (Refueling Solar Industri Cepat < 5 Menit).

Kapasitas & Geometri Angkat Presisi: Mampu menangani beban kerja 5,500kg dengan ketinggian angkat mast hingga 0~7000mm tanpa kompromi stabilitas longitudinal.

Sistem Hidrolik & Kontrol Presisi: Katup proporsional bertekanan terkalibrasi memastikan pergerakan lifting, lowering, dan tilting bebas hentakan (buffer cylinder technology).

Kepatuhan Keselamatan & Standar K3: Memenuhi sertifikasi internasional CE, ISO 9001, ISO 14001, serta siap uji riksa K3 SILO Disnaker Indonesia.

Pengereman yang stabil dan andal: Gandar penggerak rem basah yang sangat menahan beban dan tertutup sepenuhnya, terisolasi dari pasir, noda oli, dan pengaruh lingkungan keras lainnya, mewujudkan keandalan tinggi, pengereman stabil, bebas perawatan, dan masa pakai semi permanen. Rumah gandar dengan faktor bantalan keselamatan 3,7 kali menunjukkan daya dukung yang tinggi.

Strong adaptability to heavy-duty operating conditions: Beban terukur 5,5T, jarak sumbu roda 2100mm, menunjukkan kapasitas beban besar dan stabilitas luar biasa. Torsi tinggi 315N·m dan mesin common-rail bertekanan tinggi, menampilkan daya ledak yang kuat. Transmisi hidraulik terapung Okamura menunjukkan kinerja luar biasa dan kemampuan beradaptasi yang lebih baik terhadap kondisi pengoperasian intensitas tinggi.

Good resistance to dust and sand: Rem basah yang tertutup sepenuhnya, penahan poros penggerak yang dipasang tinggi, jaket silinder kemudi, jaket silinder miring, filter udara kertas ganda, papan pelindung penghilang panas, konektor kedap air, dan bagian lainnya dapat mengurangi atau mengisolasi pengaruh lingkungan keras seperti pasir, noda oli dan debu, yang dapat beradaptasi dengan sempurna dengan lingkungan keras seperti debu dan pasir.

Resistensi Dampak Yang Kuat: Dengan menggunakan roller samping yang diperkuat khusus, kapasitas bantalan roller tiang ditingkatkan sebesar 30%, pelat bertulang ditambahkan ke balok atas/bawah tiang luar, ujung belakang baja saluran dan dudukan silinder miring menjadi empat kelompok untuk meningkatkan kekuatan tiang secara keseluruhan dan meningkatkan ketahanan benturan.